این متقاضیان با خودروهای وارداتی خداحافظی کنند!/ زمان تحویل مشخص شد +جزئیات

مشروح گفتگو را در ادامه می‌بینید:

سوال: قراراست 100 هزار دستگاه در شش ماه وارد شود بفرمایید چقدر وارد شده و ادامه واردات چگونه است؟

قالیباف: شرایط را تقریبا احتمالا مردم اطلاع دارند، عمدتا سه ماهه است یعنی شاید 90 درصد آن سه ماهه باشد، 5 درصد آن تحویل فوری باشد و 5 درصد آن هم شش ماهه باشد، ترکیب ممکن است تغییر کند، ولی در همین فضا احتمالا خودرو‌ها تحویل مشتریان داده خواهد شد.

علت این مثلا سه ماهه و شش ماهه را هم که حتما می‌دانید به هرحال خودرو‌ها باید تولید شوند و ترخیص و کار‌های دیگرش انجام شود و تحویل داده بشوند، علتش این است. شما در خود ایران هم که خودروی تحویل فوری می‌خرید 90 روزه تحویل می‌دهند.

سوال: تا پایان اسفند چند تا خودرو دست مردم می‌رسد؟

قالیباف: به طور فیزیکی منظورتان است؟

سوال: بله، خاطرم هست که با شما مصاحبه کردیم قرار بود که هفته اول دی ماه، بعد شد هفته آخر دی ماه و بعد شد بهمن ماه و الان هم که دیگر سال تمام است.

قالیباف: ما آن صحبتی که کردیم این بود که عرضه 100 هزار خودرو تا آخر سال و الان هم دارد این اتفاق می‌افتد ..

سوال: یعنی اسمش هم کفایت می‌کند.

قالیباف: نه، دارد ثبت نام می‌شود، یعنی همان 500 میلیونی که شما گفتید کسی به حسابتان بریزد که من حاضرم این کار را بکنم، اگر 100 هزار نفر دیگر هم انجام بدهند و حتی شاید بیش از این، شاید سقف هم نگذاشتیم، بستگی به شرایط ثبت نام‌ها دارد، این تعهدی بود که ما انجام دادیم منتها به لحاظ فیزیکی که بخواهیم تحویل بدهیم شاید حدود 3 هزار تا بشود تحویل فوری داد، این هم در این حد الان موجود هست.

سوال: چیزی که الان هست این که می‌بایستی افراد بروند در سامانه جامع یکپارچه خودرو ثبت نام کنند، قرار بود در بورس بیاید، دوباره تغییر کرد درست است؟

قالیباف: علت همین تاخیری که شما گفتید آخر دی و شد بهمن و رسیدیم به اسفند، همین بود، قرار بود در بورس عرضه شود در همان موقع هم امکان آمادگی این کار وجود داشت منتها به یک مشکلی که خوردیم با عرضه در بورس و دوستان بورس کالا این بود که ماشین‌ها به هرحال تحویل سه ماهه بود و، چون از خارج هم می‌خواهد وارد شود و از نظر بورس کالا ریسک به همراه داشت، خودتان مستحضرید و بنده و شما این را چندباری با هم صحبت کردیم، زیر بار این ریسک نمی‌رفتند و می‌گفتند حالا آمدیم و نیامد، من جواب کسی که از طریق بورس کالا خرید کرده را چه باید بدهم و این ریسک گردن کیست؟

سوال: آخر ما همه کاری کردیم یعنی واقعا همین بود؟ ما سر خودرو‌های داخلی هم این موضوع ریسک را داریم.

قالیباف: اتفاقا نکته جالبش همین است، به هرحال باید بورس این آمادگی و پذیرش ریسک را داشته باشد، از نظر عزیزان خودروی داخلی می‌تواند سه ماهه عرضه شود یا به هر شکل، چون داریم می‌بینیم که این کار دارد می‌شود، حالا خودروی وارداتی قدری ریسکش ظاهرا بالاتر بود، ارزیابی شد، در مجموع نشد.

شاید از دست داده باشید:

• چشم‌انداز بازارهای مالی در ۱۴۰۲ / سال آینده در کدام بازار سرمایه‌گذاری کنیم؟
• پدر زن رئیسی پشت پرده افزایش قیمت دلار را افشا کرد!
• خانه‌تکانی جدید در کابینه دولت رئیسی/ محسن رضایی از دولت خداحافظی می‌کند؟

سوال: ولی واقعا سرگرمی خیلی خوبی بود، چون یادم هست که شاید ده‌ها مصاحبه کردیم تقریبا یک سال و نیم بیشتر است که مشغول آن هستیم و حالا به 3 هزار دستگاه ختم می‌شود و 500 میلیون هم باید واریز شود، عدد‌ها چطور کشف می‌شود؟ اصلا قرار بود خودروی اقتصادی بیاید، حالا تبدیل شد به خودروی گرانقیمت و لوکس؟

قالیباف: من این را از شما بپرسم، انتظار داشتید که مثلا چه تعداد خودرو تحویل شود؟

سوال: به اندازه‌ای که بتوانیم حل کنیم به اندازه‌ای که یادم هست با چند نفر از نمایندگان مجلس گفت و شنود و کلنجار می‌رفتیم که آخر شما ساز و کار را کاش مرتبط می‌کردید با صنایع دستی و بعد مردم را آزاد می‌گذاشتید که مردم سبد و گلیم و زعفران و … و … صادر کنند و بروند یک ماشین بیاورند. صنعت داخلی چه می‌شود؟

قالیباف: الان که دارد انجام می‌شود، نکته مهم این است که این اتفاق دارد می‌افتد یا مثلا توقع داشتید مجانی خودرو داده شود، 500 میلیون تومان باید طرف داشته باشد که ما بفهمیم تقاضایش واقعی است یا همین طوری گفته حالا دارم رد می‌شوم یک تقاضای خودروهم بگذارم و بعد حق کسی که خودرو می‌خواهد ضایع بشود، ببینید این طرح‌ها که مطرح هم هست روی این طرح‌ها بررسی شده و تا حدی هم حتی اجرایی هم شده است، منتها حتما شما بهتر از من می‌دانید محدودیت‌هایی که وجود دارد، ما الان در شرایطی که داریم این کار را انجام می‌دهیم.

سوال: ما ظرفیت‌ها را می‌دانیم، عرضم این است که ما می‌خواستیم این کار را بکنیم به جای این که به نفت و …… این زلف ارز مرجع را گره بزنیم، چرا نیامدیم به صنایع دستی و یا محصولات فرآوری شده معدنی کشور و آن زمان بخش خصوصی را آزاد می‌کردیم نسبت به این که بخواهد این کار را بکند؟

قالیباف: سامانه مبادله ارز و طلا تمام ارز‌های همین‌هایی که شما اشاره کردید، معدنی ها، فولادی‌ها و مس و پتروشیمی آنجا می‌آید و صادر کننده‌های خردتر هم که اسم بردید آنجا می‌آید و ارزی که قرار است برای خودرو تامین شود هم از همانجا دارد تامین می‌شود بنابراین همین اتفاق افتاده، به نفت گره نخورده، هیچ پول نفتی در مبادله طلا و ارز نمی‌رود، آن می‌رود در 28 و پانصدی که صرف کالای اساسی می‌شود، حالا من می‌گویم به جای این که بیاییم ببینیم گذشته چه شده یک کمی بحث‌های شیرین ترهم هست که بکنیم.

سوال: این حساب وکالتی به چه ترتیبی خواهد بود؟ آن‌هایی که دارند کفایت می‌کند یا باید به سبک جدیدی در بانک این کار را بکنند؟