به گزارش هفت صبح، فاطمه مهاجرانی در در پاسخ به سوالی درخصوص تصمیم دولت در زمینه بنزین سهنرخی عنوان کرد: نفت و گازی که هر روز استحصال میشود معادل ۸ میلیون بشکه نفت است؛ این میزان حدود ۱۸۰ میلیارد دلار درآمد در سال است. در سالهای ۹۸ و ۹۹ حدود ۶ الی ۸ میلیارد دلار درآمد صادرات بنزین داشتیم چون تولید بنزین بیش از مصرف بود. امروزه ۶ میلیارد دلار واردات بنزین داریم.
سخنگوی دولت اضافه کرد: ظرفیت تولید ۱۱۰ میلیون لیتر است و میانگین مصرف هم ۱۳۳ میلیون لیتر است. برخی روزها مانند ایام نوروز به مصرف ۱۶۷ میلیون لیتر میرسیم. در جنگ ۱۲ روزه هم مصرف به ۱۹۷ میلیون لیتر رسید. از یک سو مواجه هستیم که بخشی از درآمد نفت باید مصارف عمومی شود و طبیعتاً وقتی بنزین را با قیمتی میدهیم که صرفه اقتصادی گازسوز کردن را هم از بین برده و زمانی بود که ۱۶ میلیون متر مکعب در خودروها مصرف میشد و این عدد امروزه به ۳ میلیون متر مکعب رسیده است. مهاجرانی خاطر نشان کرد: گزارشها نشان میدهد ۶۰ درصد آلودگی شهرها ناشی از خودرو و موتورسیکلت است. آیا دولت باید دست روی دست بگذارد که منابع دود شود؟ باید پولی بگذاریم که میادین مشترک را بهرهبرداری کنیم؟ دولت باید تصمیمات مهم را بگیرد و این معنای وجود دولت است. دولت اقدام دو سویه را دنبال کرد. ابتدا در سمت عرضه تلاش کردیم در بالادست نفت و گاز سرمایهگذاری کردیم و این کار خصوصاً در میادین مشترک انجام گرفت و ۱۳۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری داشتیم. همچنین دولت فرآیند سرمایهگذاری در پروژههای نفت و گاز را اصلاح کرد و زمان عقد قرارداد امروزه به ۵ ماه کاهش یافته و جذابیت را برای سرمایهگذار ایجاد کرده است.
وی اظهار داشت: پروژههای فشارافزایی، جلوگیری از فلرسوزی، سرمایهگذاری بر پروژههای نفت و گاز، تأکید بر انرژی خورشیدی و همچنین پرداختن به حمل و نقل عمومی از جمله کارهایی است که دولت دنبال میکند. اگر حمل و نفت عمومی صحیح باشد مردم با خودروی تکسرنشین به خیابان نمیآیند. دولت این فرآیند اصلاحی را از سال گذشته آغاز کرده است.
سخنگوی دولت گفت: ما از قبل گفته بودیم که مردم را شگفتزده نمیکنیم و مصوبه بنزینی را اعلام کردیم. در کارگروه مصوبه بنزین زمان اجرا نیز در حال بررسی است. دولت مبلغی که از افزایش نرخ بنزین ۵۰۰۰ تومانی حاصل خواهد شد به حسابی برای خرجکرد در زمینه معیشت خواهد بود و دولت دنبال کسب درآمد نیست و این وظیفه دولت است. دولت کاهش آلودگی هوا از روش غیر قیمتی را دنبال میکند تا تنوع سبد سوخت کشور را شاهد باشیم. امروزه نصب تجهیزات سیانجی رایگان است و افزایش مجوز ایستگاههای گاز سیانجی را خواهیم داشت. حمایت از خودروهای کممصرف و خودروهای هیبریدی و برقی مد نظر است.
مهاجرانی در ادامه بیان کرد: موضوع مصوبه بنزینی از سال گذشته شروع شده بود و در دولت بحث و بررسی کامل شده است. هدف اصلی این مصوبه کاهش واردات سوخت است. دولت این کار را از خودش شروع کرده و سهمیه خودروهای دولتی قطع میشود و این خودروها باید بنزین ۵۰۰۰ تومانی بزنند. همچنین کسانی که چند خودرو دارند، یک خودروی آنها سهمیه بنزین خواهد داشت. وقتی ۴۰ درصد مردم خودرو ندارند نمیتوان به کسانی که چند خودرو دارند به همه خودروها سهمیه داد.
وی گفت: سهمیه ۶۰ لیتر ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر ۳۰۰۰ تومانی تغییر نمیکند و مازاد این میزان، بنزین ۵۰۰۰ تومانی را خواهیم داشت. دولت بنزین را حدود ۶۶ هزار تومان میخرد و با عدد ۵۰۰۰ تومان توزیع میکند. برای تاکسیهای اینترنتی، موتورسیکلتهایی که در این زمینه فعال هستند یا مبلغ سهمیه تغییر نخواهد کرد و با مابه ازا به آنان داده خواهد شد. قرار شده که افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی رخ نخواهد داد.